ਐਂਟੀ-ਸਕੋਰਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਗੁਣ

1. ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ-ਥਰੂ ਬਣਤਰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

2. ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਸੀਲਿੰਗ ਜੋੜੇ ਦੀ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਕੋਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸੀਲਿੰਗ ਡਿਗਰੀ ਇੱਕ ਡਬਲ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਚੋਰੀ ਹੋਏ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬਲਾਕ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਸਾਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੰਦਾ ਮਾਧਿਅਮ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।

3. DN≤50mm ਦੇ ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਐਂਟੀ-ਸਕੌਰਿੰਗ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਕਲੈਂਪ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ DN65 ਦੇ ਉੱਪਰ ਐਂਟੀ-ਸਕੌਰਿੰਗ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਬਣਤਰ ਵੱਖ ਕਰਨ, ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ।

4. ਵਾਲਵ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

5. ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਕੋਬਾਲਟ-ਅਧਾਰਤ ਹਾਰਡ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਤਹ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਘ੍ਰਿਣਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਘ੍ਰਿਣਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।

6. ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਡ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਸਟੈਮ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟੈਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸਕ੍ਰੈਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਮਿਲ ਸਕੇ।