1. ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:
A. ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
B. ਜਦੋਂ ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕੋਣੀ ਸਮਤਲ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰਦਾ ਹੈ;
C. ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਉੱਪਰ ਉੱਠਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਸਪਾਈਰਲ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ ਗਾਈਡ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਇੰਟਰੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੇਂਦ ਬਿਨਾਂ ਰਗੜ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਲੱਗ ਪਵੇ;
D. ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਂਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ।
2. ਸਮਾਪਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:
A. ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਡਿੱਗਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੇਂਦ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੀ ਹੈ;
B. ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਇਸ ਉੱਤੇ ਸਪਾਈਰਲ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਗਾਈਡ ਪਿੰਨ ਦੁਆਰਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਗੇਂਦ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 90° ਘੁੰਮ ਸਕਣ;
C. ਜਦੋਂ ਇਹ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਂਦ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 90° ਘੁੰਮ ਚੁੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
D. ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਆਖਰੀ ਕੁਝ ਮੋੜਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਐਂਗੁਲਰ ਪਲੇਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਪਾੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸੀਟ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾ ਸਕੇ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-02-2024